La correa triangular, también conocida como correa trapezoidal, es una de las correas de transmisión con una producción relativamente grande, más variedades y aplicaciones más amplias. Desde 1917, cuando se fabricó la primera correa de ventilador de automóvil en los Estados Unidos y se aplicó a la maquinaria industrial y agrícola a principios de la década de 1920, ha sido muy próspera y se ha desarrollado rápidamente durante más de medio siglo. Se ha convertido en la corriente principal de la correa de transmisión.
En las correas de transmisión del mundo, del consumo de caucho, la correa trapezoidal actual ha representado más del 65%, la correa dentada representa el 25%, la correa plana se ha reducido a menos del 10%. En la actualidad, la correa trapezoidal se ha convertido en el principal equipo de transmisión de potencia y velocidad variable de varios equipos mecánicos en el mundo. Se utiliza ampliamente en maquinaria agrícola, máquinas herramienta, automóviles, barcos, equipos de oficina y otros campos, y está desempeñando un papel cada vez más importante.
Correa trapezoidal
La correa trapezoidal generalmente se refiere a la correa trapezoidal cubierta de tela. Desde la década de 1960, han aparecido correas trapezoidales recortadas para mejorar la durabilidad de las correas de transmisión. En la década de 1980, para resolver el problema de la menor eficiencia de transmisión y vida útil causada por diferentes longitudes cuando se accionan varias correas trapezoidales en grupos, se introdujeron correas trapezoidales con correas planas para fijar varias correas trapezoidales juntas.
La correa plana en forma de V, que habitualmente se denomina correa trapezoidal combinada, tiene una ventaja relativamente grande. Como resultado, las correas planas en forma de V han comenzado a reemplazar las correas trapezoidales recortadas en tela. Estas correas trapezoidales combinadas con correas planas tienen requisitos especiales para las ranuras de la polea, pero el cuerpo de la correa es delgado, el área de contacto con la polea es grande, la capacidad de flexión es buena y la polea se reduce, lo que permite una mayor miniaturización y ahorro de energía de la polea. impulsión, lo que resulta en un rápido aumento de la producción en los países desarrollados de todo el mundo.
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